Dans son livre blanc, la SNCF présente une méthode de valorisation SI étendue qui s’appuie sur les points de fonction IFPUG.

Cette méthode a été développée au sein du pôle “Conformité et Risques” de la DSIG. Elle concerne les projets de plus de 3 millions d’euros (hardware et software compris) et cherche à répondre aux problématiques que peuvent rencontrer les décideurs/sponsors ainsi que l’organe de gouvernance SI.
La méthode décline une approche constituée autour de quatre axes :
 – formalisation de la valeur fonctionnelle des projets;
 – évaluation de la performance des projets;
 – estimation de la performance des utilisateurs finaux;
 – priorisation des fonctions et données exposées.

Ce livre blanc est le résultat de cinq années de développement, de déploiement et de validation de la méthode de valorisation, ainsi que d’une expérience de 20 ans dans l’utilisation des points de fonction IFPUG.